EL-bilar ökar allt mer.
Tyvärr verkar det som om riskerna för brand i dessa bilar med efterföljande med släckning av bilarnas Litiumbatterier inte hängt med i utvecklingen.
Häromdagen intervjuades en brandman, specialist på brand i denna batterityp. Han uttryckte oro över om vad som komma skulle kunna hända. Någon samordning av släckmetodik tycks saknas. Riktade samtidigt en känga därom till bland annat politikerna.
I Sverige finns i dag inget fordon framtaget för släckning av Lithium. I Tyskland används stora containrar fyllda med vatten som man sänker det brinnande fordonet i. Tydligen är det vatten som gäller. Fordonet får sakta kylas ned med vatten och måste få ta den tid som det tar.

Det här är bara kortfattat om vad jag noterat. Hoppas det finns någon mera lärd medlem som kan föra frågan vidare!