Tror nog att de ville ha dit en till stegbil för att få hjälp att släcka branden. Men 103 fick vända efter en stund för byggnaden brann ner fort.

Tror nog att de ville ha dit en till stegbil för att få hjälp att släcka branden.

103 är en hävare.

Hälsar
Bengt

Det var nog det han menade 🙂

Tror nog att de ville ha dit en till stegbil för att få hjälp att släcka branden.

103 är en hävare.

Hälsar
Bengt

En hävare har en lång stege, stege+bil = Stegbil 🙂

Tror nog att de ville ha dit en till stegbil för att få hjälp att släcka branden.

103 är en hävare.

Hälsar
Bengt

En hävare har en lång stege, stege+bil = Stegbil 🙂

Du verkar inte veta hur fordonen ser ut som du skriver om

En hävare har bommar som är rörliga (och den vikbara), vissa (dom flesta nya) har en smal evakueringsstege om den skulle haverera men bara för det så kallas den inte stegbil 🙁 då stegen är en så liten del av hela höjdpaketet.
Här är 103 som du skrev om (en hävare)

En stegbil har stegar därav namnet (och är stel och går ej att vika)
Här är bilder på Botkyrkas stege (Södertörns brandförsvarsförbund)




Ser du skillnaden???

Vissa nya stegbilar har konstruktion som hävarna har (dvs dom är vikbara, men det är ganska ovanligt ännu i sverige och finns INTE i Dalarna)

Hälsar
Bengt

leksand hade en stegbil för inte så länge sedan men den användes sällan det var när deras hävare var kortare än högsta bygnaden i leksand så då hade man en steg bil som nåde upp men jag tror den är såld för 2-3 år sedan
en fundering jag fick är om steg bilar når högre än hävare det värkar ju va mer vanligt med steg bil i stockholm eller har dom inte blivit ut byta

leksand hade en stegbil för inte så länge sedan men den användes sällan det var när deras hävare var kortare än högsta bygnaden i leksand så då hade man en steg bil som nåde upp men jag tror den är såld för 2-3 år sedan
en fundering jag fick är om steg bilar når högre än hävare det värkar ju va mer vanligt med steg bil i stockholm eller har dom inte blivit ut byta

Det var Borlänges gamla bil som Leksand köpte som sedan Resuesale sålde 2004

Vad jag vet så når dom stegbilar som finns 30 meter och den vanligaste hävaren når 32 meter, tror nog heller att det beror på att det går mycket fortare att resa en stege än hissa hävaren, vad jag sett så skiljer det ca 4 minuter mellan stegbilen och hävaren.
Något som kan skilja på liv och död när det är riktigt bråttom.

Hävaren kräver dessutom mer plats för att kunna sättas upp, pga av stödbenen går ganska långt ut åt sidorna, vissa stegbilsstödben går nästan rakt ner direkt istället för rakt åt sidorna och neråt som hävarens gör.
Och vissa gator i Stockholm är ganska trånga.
Vällingby kommer att få en hävare under 2008.

Hälsar
Bengt

oki då vet man lite mer då tusen tack för svaret

Det var så lite så.

Frågar man inget så får man ingenting veta (ja, jag har stulit det från Hjärnkontoret på SVT 😉 )

Hälsar
Bengt

intressant.
Ingen som har en större bild på den gamla stegbilen?

intressant.
Ingen som har en större bild på den gamla stegbilen?

Det ända jag kan erbjuda just nu är en halvtaskig bild bakifrån inomhus fotat 1995 på dåvarande 43 113.

Vill ni se den så säg till så scannar jag in den.
Måste bara varna er, bilden är inte bra och fotokunskaperna var allt annat än bra då.

Och någonstans i något album skall det finns en bild på fordonet på gamla brandstationen på gjutargatan, skall gå igenom albumen en gång till imorgon så kanske jag hittar albumet.

//Hälsar
Bengt

Det var Borlänges gamla bil som Leksand köpte som sedan Resuesale sålde 2004

Vad jag vet så når dom stegbilar som finns 30 meter och den vanligaste hävaren når 32 meter, tror nog heller att det beror på att det går mycket fortare att resa en stege än hissa hävaren, vad jag sett så skiljer det ca 4 minuter mellan stegbilen och hävaren.
Något som kan skilja på liv och död när det är riktigt bråttom.

Hävaren kräver dessutom mer plats för att kunna sättas upp, pga av stödbenen går ganska långt ut åt sidorna, vissa stegbilsstödben går nästan rakt ner direkt istället för rakt åt sidorna och neråt som hävarens gör.
Och vissa gator i Stockholm är ganska trånga.
Vällingby kommer att få en hävare under 2008.

Hälsar
Bengt

😛 Precis som "Bengt74" skriver så är stegpaketet snabbare att resa
än hävarpaketet. Sedan så är det väl av gammal hävd att man kör
med stegbilar i Stockholm. Hävaren är lite mer allsidig i användandet
än stegen. Vad jag vet nu så är väl de längsta maskinstegarna 56 m
och den längsta hävaren som jag vet om når 104 m (Bronto från Finland).